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“两会”信号:改装车有望走到阳光下

发布时间: 2019-03-05

切实咱们很多人从小就有着最原始的“改装”欲望,从对玩家“机甲”的更换整机、升级“四驱车”的配件,长大一点,自己DIY T恤衫,在白板鞋上涂鸦,再到我们都长大,都有了属于本人的车辆。于是,咱们的改装冲动又回来了,然而我国有的清楚的恳求,《道路交通保险法》第二章第十六条明白规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变灵活车已登记的结构、构造或者特色。导致很多车主,所面临的问题就是由于相关程序复杂,擅自对车辆进行改装,在年检时还要将车辆恢还原状,不仅耗时吃力,还使改装成本大幅提高。

2019年全国两会开幕在即,全国人大代表、长城汽车总裁王凤英跟全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福,首次联合动员议案《对尺度汽车改装行业 推动汽车破费优化进级的倡导》,两位代表奇特提出四大措施提议推进汽车改装行业的发展。

随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装也成为车迷生活中不可或缺的组成部分。当初,汽车已经不再是遥不可及的奢侈品,购车已经便捷的像菜场买菜一样,良多买车当前,不少人就会发现一些问题,比喻千篇一律的外观、能源觉得不足、内饰不丢脸等等。所以,个性的改装便促成为一种时尚潮流,一种个性化的须要。

其实,汽车改装文明由来已久,最早的汽车改装文化源于赛车活动。汽车改装只针对进步赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。赛车改装是让车子发挥极限或超出原车才干范围进行的改装,以车辆的寿命、油耗、舒畅性为代价、追求速度极限。欧洲最早的改装品牌实在是从赛事跟豪华车的定制演变而来的,这其中有统治赛道的冠军车手创立的改装品牌,时至今日,这些发祥于欧美的改装品牌已经专业到可能媲美整车制造商。


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